Как выглядит переход на обслуживание ОТК
Часть клиентов работает с нами по NDA, поэтому кейсы опубликованы без названий компаний. Отраслевые детали и рекомендации предоставляем по запросу в рамках закупочных процедур.
Отказ от собственного автопарка
Задача. Содержание своего парка и штата водителей обходилось дороже рынка, а загрузка машин была неравномерной: часть простаивала, часть работала на износ.
Решение. Провели аудит маршрутов, объединили пересекающиеся рейсы, перевели офисные разъезды на корпоративное такси, а регулярные маршруты — на закреплённые автомобили с водителями.
Результат. Транспортные расходы снизились на 23% за первый год, а кадровый и технический блок перестал заниматься автопарком.
Обслуживание по 223-ФЗ без сбоев
Задача. Обеспечить перевозку сотрудников и корреспонденции по закрытым маршрутам с жёсткими требованиями к документам, допускам и срокам подачи.
Решение. Выиграли конкурс, согласовали состав водителей со службой безопасности заказчика, подключили ГЛОНАСС-контроль и ежедневную отчётность по каждому маршруту.
Результат. 99,4% поездок подано вовремя за год обслуживания, договор продлён на новый срок.
Единый стандарт транспорта в регионах
Задача. В каждом городе присутствия был свой перевозчик, свой уровень сервиса и свой формат отчётности — сводить расходы приходилось вручную.
Решение. Заключили один рамочный договор, унифицировали классы автомобилей и требования к водителям, подключили филиалы к TMS-платформе ОТК.
Результат. Одна сводная отчётность вместо двенадцати и прозрачное сравнение стоимости поездки между филиалами.
Отзывы клиентов
«Главное изменение — вопросы транспорта перестали доходить до руководства. Машины на месте, отчёт приходит вовремя, спорных ситуаций за два года не было».
«Работаем по конкурсу, требования жёсткие. ОТК закрывает документы без напоминаний и держит подачу по графику даже в пиковые дни».
Услугами ОТК пользуются банки, государственные корпорации, акционерные общества, производственные и торговые компании.